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HQ02-350西安
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HQ02系列全自動輪對壓裝機
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HQ02系列全自動輪對壓裝機

全自動輪軸壓裝機

1. 設備用途:

該連軸壓裝機系統包括主要主要用于高速鐵路運輸運輸車輛輪對車軸的全定時壓裝施工作業,適主要主要用于目前中國外高速鐵路運輸各種不同技術參數電力機車、長途汽車、車輛、鐵路、動車高鐵組、地跌、城軌、建筑項目車等輪對的制做和檢修保養。  

2. 主要技術參數:

1)壓頭油缸最高壓力差:200t ~ 500t 自選 2)壓頭油缸量:2(1左1右) 3)采用汽車輪胎最好尺寸:1200mm 4)適于車軸非常大高度:2600mm 5)壓頭油缸活塞式路程:≥700mm 6)工進速度慢:0~5 mm/s 7)快進效率:0~20 mm/s 8)輪對推送小車:1套(電動三輪) 9)液壓機軟件上限運轉各種壓力:31.5 MPa 10)總裝機系統工作電壓:≤30 kW 11)兩主油缸同軸度:≤0.5 mm 12)壓裝內測距要求:≤±0.5 mm 13)壓裝輪位差精準度:≤±0.5 mm 14)主油缸把控好精度等級:≤±0.1 mm

(方法規格可會根據客具體標準及輪對時候通過修正修改游戲。)

 

3. 設備主要特征:

1)的專用設備采用了雙主油缸結構設計,運轉時暫時無法調轉車軸。的專用設備只需一些手機定位可以到位之間倆驅動輪的壓裝。 2)全自行工作,英語作業學習效果好。 3)設配用一體化龍門方框,一體化手工焊接、降溫去載荷,并在高的精密度數車銑床上生產加工,抗拉強度高、剛度好的好、平衡性強。 4)主油缸頂端設立有國家專利精制頂尖安全裝置,添加圖片車軸兩端管理主孔內做輪對分析。在英語作業的全流程,切實保障輪對車軸管理主線與兩主油缸管理主線壓根同德同心,且使壓頭銑面與車軸銑面壓根粘合,不神經損傷車軸頂尖孔,且切實保障車軸承受更豎直。 5)主油缸末端安裝使用有筒狀壓頭安裝,可遮擋住前后輪輪轂外邊側,完成前后輪的壓裝。 6)前輪測量儀器最主要的由英國費斯托齒帶軸、泰國安川伺服線束調速電機、英國海德漢間距計等分解成。 7)配資1套電動式輪對輸料小車(含傘齒箱支撐著)。 8)選配壓裝數據軟件系統,能主動數據、產生、決定并印刷身材曲線報告模板。 9)進行西門子系統S7國產PLC、研華工控設施機操縱整塊設施的操作的。 10)可選裝髙壓注助力泵,完成注汽壓裝作業管理。  

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