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地鐵輪對軸承壓裝機

1. 設備用途:

該的設備主要是在輕軌輪對滑動軸承型號的自動的壓裝施工作業,將輪對兩單的滑動軸承型號壓入車軸軸頸。  

2. 主要技術參數:

1)壓裝油缸極限壓裝力:60t(600KN) 2)壓裝油缸占比:8個(1左1右) 3)獨立液壓系統油缸大旅行路線:≥460mm 4)液壓多路閥體系較大辦公經濟壓力:25MPa 5)壓裝車速:0~6mm/s 6)本職工作拍節:≤ 4 min 7)裝機系統數量:≤ 25 kW 8)輪對極大體重:3000 kg 9)軌距:1435 mm 10)可用車輪子直徑規模:770~920mm 11)實用車軸高度范圍圖:2100~2300mm 12)應用滾動軸承直徑:120mm, 130mm (能力參數值可選擇大家事實供給對其進行優化變更。)  

3. 設備主要特征:

1)設施按照優酷云依據時設計,軸套壓裝完后,設施可自行將輪對發布,擁有進賬線選擇題要。 2)軸承型號壓安裝系統能自主結束并做到三頭同一時間壓裝、單頭不同壓裝的需求。 3)兼有工人組織架構步的操作順利完成壓裝運動的技能(設備調節檢查維修用)。 4)具著空車主動壓裝功效(上路測試時利用);具著誤輸人、誤基本操作堅決反對功效。 5)主設備能全自動實時交通檢查測量和記錄表聯軸器壓裝時的壓裝力、貼牽引力和保壓時,并提取各種壓力-位移-保壓時等值線。 6)采用了PLCS7型號PLC、研華工業自動化機管理全部設施的操作流程。 7)環保設備極具主動和半自動這兩種操作使用習慣。

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